# Furgoneta eléctrica para autónomos: ahorro, ayudas e IVA > Calcula lo que ahorras al año con una furgoneta o un coche eléctrico. Ayudas del Programa Auto+ hasta el 31-dic-2026, IVA, IRPF y cinco preguntas clave. *Versión Markdown de [https://erpia.es/vehiculo-electrico-autonomos](https://erpia.es/vehiculo-electrico-autonomos) · ERPiA Agente · hola@erpia.es · Índice completo: [llms.txt](https://erpia.es/llms.txt)* --- ## Furgoneta o coche eléctrico para el autónomo: ¿te sale a cuenta? Un vehículo eléctrico de trabajo ahorra mucho en unos casos y casi nada en otros. La diferencia no está en el modelo: está en cuántos kilómetros haces, dónde lo cargas y cuánto pagas por la luz. Aquí tienes las cinco preguntas que deciden, una cuenta de ahorro anual con tus números, las ayudas que hay hoy y lo que te puedes deducir. **La respuesta corta.** Te sale a cuenta si haces menos de unos **150 o 200 kilómetros al día** y puedes **cargar por la noche en tu casa o en tu local**. Hasta el **31 de diciembre de 2026** hay ayudas de hasta 7.500 euros por furgoneta para autónomos, y lo que compres este año lo puedes llevar a gasto de una vez. El IVA y el gasto se deducen igual que en un diésel. Fuentes: [Real Decreto 609/2026](https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2026-16010) (Programa Auto+), [Ley del IVA](https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-1992-28740), [Reglamento del IRPF](https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2007-6820) y [Ley del Impuesto sobre Sociedades](https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2014-12328). Textos consolidados del BOE. ### Cinco preguntas antes de mirar modelos Si contestas bien a las dos primeras, casi seguro que te interesa. Si fallan las dos, casi seguro que todavía no. 1. ¿Cuántos kilómetros haces al día, de verdad? No los del día más largo del año: los de un día normal. Míralo una semana en el cuentakilómetros. Una furgoneta eléctrica pequeña anuncia unos 300 kilómetros, pero en autovía, cargada y con frío hace bastantes menos. Cuenta con el 70 % de lo que diga la ficha. 2. ¿Tienes dónde cargar por la noche? Un garaje, una plaza con enchufe o el local. Es lo que más pesa: cargar en casa de madrugada cuesta varias veces menos que hacerlo en un cargador rápido de la calle. Si aparcas en la calle, las cuentas cambian mucho. 3. ¿Tu tarifa de luz tiene horas baratas? Con la tarifa regulada, las horas baratas son de 12 de la noche a 8 de la mañana y todo el fin de semana. Varias compañías tienen además tarifas con precio especial de madrugada para quien tiene vehículo eléctrico. Y puedes contratar más potencia sólo para esas horas, que es cuando carga. 4. ¿Hay cargadores por donde te mueves? Para el día que no llegues. Míralo en [el mapa Reve](https://www.mapareve.es) o en [Electromaps](https://www.electromaps.com/es), que deja filtrar por precio: algunos ayuntamientos, supermercados y centros comerciales los tienen gratuitos. Comprueba que funcionan antes de contar con ellos. 5. ¿Qué llevas y adónde? La batería pesa, y parte de ese peso sale de lo que puedes cargar. Si vas siempre al límite de carga, llevas remolque o haces viajes largos a menudo, mira muy bien la ficha del modelo antes de decidir. ### Tu ahorro al año Los números que vienen puestos son un ejemplo. **Cámbialos por los tuyos**: el consumo de tu vehículo, lo que pagas hoy por el gasóleo y el precio de tu luz de madrugada. La cuenta compara sólo la energía. No incluye el precio de compra, el seguro ni el mantenimiento, que en un eléctrico suele ser menor porque no lleva aceite, embrague ni correa. Si puedes cargar en casa, supone que nueve de cada diez cargas las haces ahí. ### Ventajas y desventajas, sin adornos A favor - La energía cuesta mucho menos si cargas en casa de madrugada. - Menos averías y menos taller: no hay aceite, embrague, correa ni filtro de partículas. - Etiqueta CERO: es la que menos límites tiene en las zonas de bajas emisiones. Cada ciudad pone sus reglas, míralas. - Ayudas a la compra y, en muchos ayuntamientos, hasta un 75 % menos de impuesto de circulación. - Arranca con toda su fuerza desde parado, cómodo en reparto con muchas paradas. En contra - Cuesta más de entrada, aunque la ayuda recorta una parte. - En autovía, con carga y con frío hace bastantes menos kilómetros de los que anuncia. - Sin enchufe propio, el ahorro se queda en poco y dependes de la calle. - Cargar lleva tiempo: toda la noche en un enchufe normal, y un rato largo incluso en uno rápido. - La batería resta algo de carga útil, y no todos los modelos admiten remolque. - Nadie sabe bien cuánto valdrá de segunda mano dentro de ocho años. ### Las ayudas de hoy: el Programa Auto+ Es lo que mucha gente llama Plan Auto+ o Plan Auto Plus, y sustituye al antiguo plan MOVES. Lo regula el [Real Decreto 609/2026](https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2026-16010) y dura hasta 2030, con una convocatoria cada año. La [convocatoria de 2026 para autónomos y empresas](https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-B-2026-30841) admite solicitudes **hasta el 31 de diciembre de 2026 a las 14:00**, y reserva 8 millones de euros para autónomos: cuando se acaban, se acaban. | Qué compras | Autónomos y microempresas | Empresas más grandes | | --- | --- | --- | | **Furgoneta** (hasta 3.500 kilos) | Hasta **7.500 euros** | Hasta 5.000 euros | | **Turismo** | Hasta **6.000 euros** | Hasta 4.500 euros | | **Moto** | Hasta 1.100 euros | Hasta 1.100 euros | Cómo se llega al máximo La cifra de la tabla es el tope. Un eléctrico puro se lleva la mitad sólo por serlo, y otro 25 % por precio: una furgoneta eléctrica tiene asegurados 5.625 euros de los 7.500. El 25 % restante depende de que el vehículo se monte en la Unión Europea y de dónde venga su batería. Lo que se pide Etiqueta CERO. Que el vendedor te haga en la factura un descuento de al menos 1.000 euros a cuenta del programa. Pagar por banco. Y conservar el vehículo dos años. Un turismo no puede costar más de 45.000 euros sin impuestos. También en renting, y hasta tres vehículos La ayuda vale para comprar, para leasing y para renting, si el contrato dura al menos tres años. Un autónomo puede pedirla para tres vehículos como máximo. Lo que puede venir para el transporte ligero El decreto prevé topes más altos, 12.000 euros por furgoneta y 7.000 por turismo, para autónomos y microempresas de ciertas actividades de transporte cuando una convocatoria se pague con un fondo europeo. El extracto de la convocatoria de 2026 no lo recoge: si te dedicas al reparto, pregúntalo antes de comprar. [Real Decreto 609/2026](https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2026-16010), artículos 1, 3, 5, 8 y 10 y anexo III, y extracto de la convocatoria de la Línea 2 (BOE de 24 de septiembre de 2026). La ayuda es compatible con otras hasta el 80 % del coste, y cuenta como ingreso en tu declaración. ### Lo que te deduces Dos cosas se cuentan mal casi siempre. La primera: el IVA y el gasto de un vehículo se deducen **igual sea eléctrico o de gasóleo**. La segunda: lo que sí es sólo del eléctrico tiene fecha. #### Igual que cualquier vehículo | Tu caso | IVA de la compra o del renting | Gasto en el IRPF | | --- | --- | --- | | **Furgoneta de reparto o de trabajo** (transporte de mercancías) | 100 % | Sí, entero | | **Taxi, VTC, autoescuela, agente comercial** | 100 % | Sí, entero | | **Turismo que usas también para lo personal** | 50 %, salvo que pruebes más | No: Hacienda pide uso exclusivo | La electricidad de las recargas y las reparaciones siguen la misma proporción que el vehículo, siempre con factura a tu nombre. #### Sólo del eléctrico Llevarlo a gasto de una vez Un vehículo eléctrico nuevo que usas en la actividad se puede amortizar libremente si empieza a funcionar en un ejercicio que comience en 2024, 2025 o 2026: todo su precio el primer año, o repartido como te convenga. Uno de gasóleo va a un máximo del 16 % al año. Para 2027 no hay prórroga publicada. El punto de recarga del negocio Lo mismo: el cargador que instalas para la actividad se amortiza libremente si entra en funcionamiento hasta 2026. Hace falta la memoria o el proyecto del instalador y el certificado de la instalación. Sin impuesto de matriculación Un vehículo que sólo tiene motor eléctrico va al tipo del 0 %. Las furgonetas de trabajo ya estaban fuera de este impuesto, sean del motor que sean. Menos impuesto de circulación Los ayuntamientos pueden rebajarlo hasta un 75 % por el tipo de motor. No todos lo hacen ni en la misma cuantía: está en la ordenanza fiscal de tu municipio. **Si el coche es para ti y no para el negocio.** Hay una deducción en la renta del 15 % del precio de un turismo eléctrico nuevo, con un máximo de 3.000 euros, para compras hasta el 31 de diciembre de 2026. Es sólo para vehículos que **no** estén afectos a la actividad: o te deduces el IVA y el gasto como autónomo, o aplicas esta deducción como particular. Las dos cosas, no. Lo mismo pasa con el 15 % del cargador de casa. Artículo 95.Tres de la [Ley del IVA](https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-1992-28740); artículo 22 del [Reglamento del IRPF](https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2007-6820); disposición adicional decimoctava de la [Ley del Impuesto sobre Sociedades](https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2014-12328); disposición adicional quincuagésima octava de la [Ley del IRPF](https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2006-20764); artículos 65 y 70 de la [Ley de Impuestos Especiales](https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-1992-28741); artículo 95.6 de la [Ley de Haciendas Locales](https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2004-4214). Cómo aplicar la amortización libre en tu modalidad de IRPF, con tu asesor. ### Qué hay en el mercado Casi todas las marcas tienen ya su furgoneta en eléctrico. Van por tamaños, y dentro de cada tamaño varias comparten la misma base y la misma batería. Pequeñas, para ciudad y reparto corto Citroën ë-Berlingo, Peugeot E-Partner, Opel Combo Electric, Fiat E-Doblò y Toyota Proace City Electric, que son la misma furgoneta con distinta marca. Renault Kangoo E-Tech, Nissan Townstar y Mercedes eCitan, que también lo son entre sí. Y Ford E-Transit Courier. Anuncian en torno a 280 o 340 kilómetros. Medianas Ford E-Transit Custom, Renault Trafic E-Tech, Mercedes eVito, Volkswagen ID. Buzz Cargo, Kia PV5 Cargo, y Citroën ë-Jumpy, Peugeot E-Expert, Opel Vivaro Electric, Fiat E-Scudo y Toyota Proace Electric, que comparten base. Según la batería, anuncian entre unos 300 y más de 400 kilómetros. Grandes Ford E-Transit, Renault Master E-Tech, Mercedes eSprinter, Fiat E-Ducato, Citroën ë-Jumper, Iveco eDaily y Maxus eDeliver. Son las más caras y las que más notan la carga y la autovía. Turismos Para un comercial, un técnico o un taxista vale cualquier turismo eléctrico. Para la ayuda cuenta el precio: por debajo de 35.000 euros sin impuestos se lleva más, y por encima de 45.000 se queda fuera. No ponemos precios porque cambian cada mes y con cada campaña. Pide en el concesionario la ficha de la versión exacta y mira tres cosas: los kilómetros homologados, la carga útil en kilos y si está en la lista de modelos que suman la parte europea de la ayuda. ### Si te sale a cuenta, en este orden - **1. Apunta tus kilómetros una semana.** Y lo que gastas hoy en gasóleo al mes. Son los dos números de la cuenta. - **2. Resuelve dónde cargas.** Pide presupuesto del punto de recarga a un instalador y pregunta a tu compañía de luz por la tarifa de madrugada. - **3. Pide la oferta con la ayuda dentro.** El descuento del vendedor tiene que aparecer en la factura a nombre del programa, o no vale. - **4. Compara compra, leasing y renting.** La ayuda vale para los tres. En renting no adelantas el dinero y la cuota es gasto cada mes: lo que te deduces en cada caso, en [renting para autónomos](https://erpia.es/renting-autonomos). - **5. Decide con tu asesor cómo amortizarlo.** Llevarlo todo a gasto el primer año interesa si ese año ganas mucho; si no, es mejor repartirlo. El gasóleo, la luz y el taller, apuntados sin esfuerzo Con ERPiA haces una foto al ticket y el gasto queda guardado con su IVA. A final de año sabes lo que te ha costado el vehículo de verdad, que es el número que necesitas para esta cuenta. ### Preguntas frecuentes #### ¿Le compensa una furgoneta eléctrica a un autónomo? Depende de tres cosas: los kilómetros que hace al día, si puede cargarla por la noche en su casa o en su local, y cuánto paga por esa luz. Con recorridos de menos de 150 o 200 kilómetros diarios y un enchufe propio con tarifa barata de madrugada, el ahorro en energía es grande. Sin enchufe propio, cargando siempre en la calle, las cuentas se quedan cerca de las del diésel. #### ¿Qué ayudas hay en 2026 para que un autónomo compre un vehículo eléctrico? El Programa Auto+, que mucha gente llama Plan Auto Plus. Para autónomos y microempresas da hasta 7.500 euros por una furgoneta y hasta 6.000 por un turismo. Vale para compra, leasing y renting de al menos tres años. Las solicitudes de 2026 se presentan hasta el 31 de diciembre a las 14:00, y el programa sigue hasta 2030. #### ¿Cuánto IVA se deduce un autónomo por un vehículo eléctrico? Lo mismo que por uno de gasóleo. Una furgoneta de reparto, un taxi, un coche de autoescuela o el de un agente comercial se deducen al 100 %. Un turismo que también se usa para lo personal, el 50 %, salvo que se pueda probar un uso mayor. La regla está en el artículo 95 de la Ley del IVA y no distingue por motor. #### ¿Se puede amortizar un vehículo eléctrico en un solo año? Sí, si es nuevo, se usa en la actividad y entra en funcionamiento en un ejercicio que empiece en 2024, 2025 o 2026: la ley permite amortizarlo libremente, es decir, llevar a gasto todo su precio el primer año o repartirlo como convenga. Para 2027 no está previsto todavía. Lo mismo vale para el punto de recarga del negocio. Cómo se aplica en tu modalidad de IRPF, con tu asesor. #### ¿Puedo deducirme el 15 % en la renta por comprar un coche eléctrico siendo autónomo? Sólo si el coche es para tu uso personal y no lo metes en la actividad. Esa deducción, de hasta 3.000 euros, es para turismos que no estén afectos a una actividad económica, comprados hasta el 31 de diciembre de 2026. Si lo usas para el negocio y te deduces su IVA y su gasto, no puedes aplicarla. #### ¿Dónde veo los cargadores que hay en mi localidad? En el mapa Reve (mapareve.es), que reúne los puntos de recarga de toda España, y en aplicaciones como Electromaps, donde se puede filtrar por potencia y por precio, también los gratuitos. Algunos ayuntamientos, supermercados y centros comerciales tienen cargadores sin coste; conviene comprobar que funcionan antes de contar con ellos. Página comprobada el 14 de noviembre de 2026 contra los textos consolidados del BOE de la Ley del IVA, la Ley y el Reglamento del IRPF, la Ley del Impuesto sobre Sociedades, la Ley de Impuestos Especiales y la Ley de Haciendas Locales, y contra el Real Decreto 609/2026 y su convocatoria de 2026. Las ayudas se agotan y las deducciones tienen fecha: cuando cambien, se apuntará aquí. Los kilómetros de cada modelo son orientativos; la cifra que vale es la de la ficha del fabricante. No es asesoramiento: tu caso, con tu asesor. #### Inicia sesión Entra con tu cuenta de ERPIA. ¿Sin cuenta? [Crear cuenta →](https://app.erpia.es/)