Transporte · obligatorio desde el 5 de octubre de 2026
Desde el 5 de octubre de 2026 el documento de control del transporte de mercancías por carretera sólo vale en digital: es el DeCA. En ERPiA sale del mismo albarán con el que ya haces la carta de porte, y se lo mandas al conductor por WhatsApp antes de salir.
DeCA son las siglas de documento electrónico de control administrativo. Es el papel que siempre ha tenido que acompañar a un transporte público de mercancías por carretera dentro de España, y que desde el 5 de octubre de 2026 sólo vale en digital. Dice quién contrata el transporte, quién lo hace, de dónde sale y adónde va, qué mercancía lleva y cuánto pesa, la fecha y la matrícula. Lo lleva el conductor en el móvil y lo enseña en una inspección, con un código QR que descarga el documento.
El documento es «de libre edición»: la norma no obliga a usar un programa concreto, sólo a que el resultado cumpla lo que pide. Y no hay que confundirlo con la carta de porte, que es el documento del contrato: carta de porte digital.
Sí. El Ministerio de Transportes tiene una herramienta gratuita en apps.fomento.gob.es/deca. Registras tu empresa con un usuario y una contraseña propios (no sirven los de su plataforma SIMPLE), rellenas los datos de cada transporte y recibes el PDF. Si haces pocos portes al mes, puede bastarte.
Cuándo compensa hacerlo desde tu programa. Cuando ya haces el albarán de cada porte: los datos están escritos y el DeCA sale de ahí sin teclearlos otra vez. Se lo mandas al conductor por WhatsApp, un cambio de matrícula o de destino queda anotado en el mismo enlace, y el documento se guarda junto al albarán y la factura de ese transporte.
Abres el albarán del transporte y pulsas «Generar DeCA». ERPiA propone los datos que ya tiene: el cargador (quien contrata el transporte), el transportista, el origen y el destino, la mercancía y su peso, la fecha y la matrícula. Los revisas y corriges lo que haga falta.
Con «Enviar al conductor» le llega el enlace. En una inspección enseña el PDF o su código QR: al escanearlo se descarga el documento al momento, sin usuario, sin contraseña y sin botones.
Otro vehículo, otro destino: pulsas «Modificar» y escribes el motivo. El mismo PDF anota el dato nuevo con su motivo y su hora, y tacha el anterior como «sin validez». El enlace y el QR no cambian, así que el conductor no tiene que hacer nada.
ERPiA conserva cada DeCA con su historial de cambios, y su enlace sigue funcionando aunque borres el albarán. No se envía a ningún organismo y no necesita firma.
| Lo que pide | Cómo lo hace ERPiA |
|---|---|
| Un PDF nativo de menos de 5 MB, nunca un escaneo | Lo compone ERPiA a partir de los datos del documento. Ocupa unos pocos kilobytes. |
| Generado antes de empezar el transporte, con la fecha y hora de creación y de cada cambio | La fecha y la hora las pone ERPiA al generarlo, no el móvil ni el PC de nadie, y van dentro del PDF y de sus datos internos. |
| Un código QR con un enlace único que descarga el PDF sin usuario ni pasos | Cada DeCA tiene su enlace en erpia.es: quien lo escanea recibe el documento directamente. |
| Los datos del artículo 6 de la Orden FOM/2861/2012 | Cargador (nombre, NIF y domicilio), transportista (nombre y NIF), origen y destino, naturaleza y peso de la mercancía (u otra medida si no se puede pesar al cargar), fecha, matrícula del vehículo y del remolque, autorización especial y observaciones. |
| Los cambios durante el servicio, con el dato nuevo, el motivo y el anterior sin validez | «Modificar» exige el motivo; el mismo PDF lo anota y tacha lo anterior. Mismo enlace y mismo QR. |
| Varios envíos en un DeCA sólo con el mismo cargador y el mismo transportista | Un DeCA admite varios envíos, siempre del mismo cargador y del mismo transportista. |
| Conservarlo al menos un año | ERPiA lo guarda, con todas sus versiones. |
Base legal: Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible (disposición transitoria octava), Orden FOM/2861/2012 y Resolución de 5 de junio de 2026 de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril (BOE de 12 de junio de 2026).
Incluido en ERPiA Plus por 5,90 €/mes, con los albaranes, la carta de porte y todo lo demás. Ver planes · Albaranes y carta de porte
El documento electrónico de control administrativo: la versión digital del documento de control que tiene que acompañar a cada transporte público de mercancías por carretera dentro de España. Lleva quién contrata el transporte (el cargador), quién lo hace (el transportista), el origen y el destino, la mercancía y su peso, la fecha y la matrícula del vehículo.
Desde el 5 de octubre de 2026 sólo vale en digital (Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible y Resolución de 5 de junio de 2026 de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril). Responden de él el transportista y el cargador que lo contrata. No lo necesitan el transporte internacional, que va con CMR, el transporte privado con vehículos de la propia empresa, las mudanzas ni la paquetería de pocos bultos.
La Ley 9/2025, de Movilidad Sostenible, en su disposición transitoria octava, que hace digital el documento de control. Los datos que lleva están en la Orden FOM/2861/2012, y cómo tiene que ser el documento, en la Resolución de 5 de junio de 2026 de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, publicada en el BOE el 12 de junio de 2026.
Sí. El Ministerio de Transportes tiene una herramienta gratuita en apps.fomento.gob.es/deca: registras tu empresa, rellenas los datos de cada transporte y recibes el PDF. El documento es de libre edición, así que también vale el de cualquier programa que cumpla la Resolución de 5 de junio de 2026.
La herramienta del Ministerio se usa desde el navegador y se puede instalar en el móvil. Con ERPiA no hace falta instalar nada más: el DeCA se genera desde el albarán, en el móvil o en el PC, y al conductor le llega un enlace por WhatsApp que abre el PDF con su QR.
Está hecho para cumplirla: es un PDF generado a partir de los datos, no un escaneo, y ocupa unos pocos kilobytes (el límite son 5 MB). Lleva dentro la fecha y la hora de creación y de cada cambio, y un código QR cuyo enlace descarga el PDF directamente, sin usuario, contraseña ni botones. Incluye los datos del artículo 6 de la Orden FOM/2861/2012 y, si se modifica, el dato nuevo, el motivo y el anterior tachado. No necesita firma.
No. El DeCA no se presenta en ningún sitio: lo lleva el conductor en el móvil, o impreso con su QR, y se enseña si hay una inspección. Lo que sí hay que hacer es generarlo antes de empezar el transporte y conservarlo al menos un año, y eso ya lo hace ERPiA.
Va incluido en ERPiA Plus (5,90 €/mes), como los albaranes y la carta de porte de los que sale. No se paga por documento.